{"id":3177,"date":"2019-03-06T12:56:18","date_gmt":"2019-03-06T10:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/?p=3177"},"modified":"2019-03-11T09:08:32","modified_gmt":"2019-03-11T07:08:32","slug":"liikenne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/2019\/03\/06\/liikenne\/","title":{"rendered":"Liikenne"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Liian usein auto (oli se sitten millainen auto tahansa) j\u00e4tet\u00e4\u00e4n ainakin maaseudulla joutok\u00e4ynnille kun menn\u00e4\u00e4n liikkeisiin asioimaan. Pakokaasu saastuttaa my\u00f6s hengitysilmaamme ihan konkreettisesti. Sama koskisi my\u00f6s traktoreita . Itse laittaisin m\u00f6nkij\u00e4t ja moottorikelkat luvanvaraisiksi. Jo ihan siit\u00e4kin syyst\u00e4, ett\u00e4 niill\u00e4 vaan ei saa ajella ihan miss\u00e4 tahansa. Ja niill\u00e4 kun ajellaan miss\u00e4 tahansa! Jos ei rajoiteta niin sitten jokainen menopeli samalla viivalle autoilijoiden kanssa eli kaikki maksumiehiksi. Vaikka ei se ilmastonmuutosta auta tippaakaan, jos saastuttamisesta selvi\u00e4\u00e4 rahalla.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Harvalla meist\u00e4 on varaa vaihtaa ajopeli hybridiin tai s\u00e4hk\u00f6autoon (joiden ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisyys taitaa olla viherpesua, kun ottaa huomioon valmistuksen ja s\u00e4hk\u00f6ntuotannon aiheuttaman hurjan ymp\u00e4rist\u00f6kuorman). Kuitenkin monelle meist\u00e4 oma auto on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n arjen py\u00f6ritt\u00e4misen kannalta &#8211; ja monen auton moottori polttaa sit\u00e4 kaikkein kamalinta eli dieseli\u00e4. Nyt on kuitenkin saatavilla t\u00e4ysin kotimaista, j\u00e4tteist\u00e4 valmistettua, uusiutuvaa dieseli\u00e4, jota tankkaamalla sen vanhankin hyrysysyn p\u00e4\u00e4st\u00f6t pienentyv\u00e4t 90%. Uusiutuva diesel maksaa reilut 10 snt enemm\u00e4n litralta, mutta v\u00e4itt\u00e4isin, ett\u00e4 tuon summan voi s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 jostain muusta. Kannattaa my\u00f6s muistaa \u00e4\u00e4nest\u00e4\u00e4 vaaleissa ymp\u00e4rist\u00f6n hyv\u00e4ksi: ehk\u00e4 uusiutuvan dieselin hintaankin on siten mahdollista vaikuttaa. Haastan siis jokaisen dieselajopelin omistajan tankkaamaan uusiutuvaa dieseli\u00e4! Ymp\u00e4rist\u00f6vaikutus on v\u00e4lit\u00f6n!<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Vaihda yksityisauto bussiin ty\u00f6matkalla, vaikka vain kerran viikossa. Joukkoliikennett\u00e4 saadaan lis\u00e4\u00e4, jos kysynt\u00e4 kasvaa, ja kysynt\u00e4 kasvaa, kun k\u00e4yt\u00e4mme joukkoliikennet\u00e4. T\u00e4m\u00e4n positiivisen kierteen kasvattamiseen voi jokainen osallistua.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Kuljetusliike Lehtonen alkoi kuljettaa puuta Yl\u00e4-Lapista paluukuormana, joka oli aiemmin tyhj\u00e4n\u00e4 ajamista. Raskaan kaluston kilometrej\u00e4 s\u00e4\u00e4styy kaksinkertaisesti, koska aiemmin tyhj\u00e4n puutavara-auton piti ajaa Yl\u00e4-Lappiin hakemaan kuorman. Ilmasto, ymp\u00e4rist\u00f6 ja tieliikenteen turvallisuus ovat voittajia t\u00e4ll\u00e4 innovaatiolla.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Lipputuotteiden kehitt\u00e4minen Oulun, Kemin ja Raahen alueelle niin, ett\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4yntialueella liikkuminen omalla autolla ei en\u00e4\u00e4 tarpeen. Samoin raideliikenne toimimaan samalla alueella nopeasti ja tehokkaasti. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 henkil\u00f6autojono kulkee nelos- ja kasitiell\u00e4 molempiin suuntiin aamukahdeksalta ja nelj\u00e4lt\u00e4. Ymp\u00e4rist\u00f6haitta lienee melkoinen.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Pienip\u00e4\u00e4st\u00f6isille polttoaineille, kuten Neste MY esimerkiksi, verohelpotus, jolla polttoaine tulee edullisemmaksi kuin perinteinen fossiilinen vaihtoehto.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Oulun kaupunki ja muut Pohjois-Pohjanmaan kunnat yhdess\u00e4 perustavat projektin &#8221;kolmessa tunnissa junalla Helsingist\u00e4 Ouluun&#8221;. Lis\u00e4ksi Rovaniemen ja muiden Lapin kuntien kanssa yhdess\u00e4 projekti &#8221;puolessatoista tunnissa junalla Oulusta Rovaniemelle&#8221;. ja siit\u00e4 viel\u00e4: &#8221;Ratayhteys J\u00e4\u00e4merelle&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Autoihin, traktoreihin, m-kelkkoihin, m\u00f6nkij\u00f6ihin, kaivureisiin, mopoihin jne. pakolliseksi joutok\u00e4ynti\u00e4 mittaava laite. Nytkin naapurin pihalla k\u00e4vi kuorma-auto tunnin joutok\u00e4ynti\u00e4 eik\u00e4 liikkunut mihink\u00e4\u00e4n eik\u00e4 sill\u00e4 tehty mit\u00e4\u00e4n. Oma etu- ja takapihani ihan t\u00e4ynn\u00e4 pakokaasua. Syd\u00e4nvikaisena en pystynyt menem\u00e4\u00e4n ulos moneen tuntiin. Sama peli jatkui illall, tosin yritt\u00e4j\u00e4n omalla traktorilla, yritt\u00e4j\u00e4 ei toimi vastuullisesti ennen kuin pakon edess\u00e4 ja sakotuksen pit\u00e4\u00e4 olla niin kova, ett\u00e4 se laittaisi miettim\u00e4\u00e4n, v\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4k\u00f6 moottori sammuksiin vai ei.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Talvilomakohteissa on vapaa-ajan asuntoja ja m\u00f6kkej\u00e4 pilvin pimein ja ne ovat usein p\u00e4\u00e4teist\u00e4 l\u00e4htevien pistoteiden varrella. Vapaa-ajan asuntoja ja m\u00f6kkej\u00e4 on n\u00e4iden pistoteiden varrella muutamasta useisiin kymmeniin. Olen seurannut er\u00e4\u00e4ss\u00e4 kohteessa n\u00e4ill\u00e4 alueilla lumit\u00f6iden tekemist\u00e4. Melkein poikkeuksetta lumity\u00f6t tekee joiku paikallinen urakoitsija ja ilmeisesti yksitt\u00e4isten tarjousten perusteella. T\u00e4m\u00e4 on johtanut siihen, ett\u00e4 saman pistotein varrella saattaa k\u00e4yd\u00e4 useampikin urakoitsija, yksi ottaa yhden ihan, toinen toisen ja kolmas puhdistaa sitten tien. T\u00e4m\u00e4 on raaka totuus miten lumity\u00f6 tehd\u00e4\u00e4n. Ehdotus onkin, ett\u00e4 urakoitsijat tekev\u00e4t yhteisty\u00f6t\u00e4 ja jakavat alueet jolloin s\u00e4\u00e4styt\u00e4\u00e4n turhanp\u00e4iv\u00e4iselt\u00e4 ajelulta paikasta toiseen. Yksi urakoitsija tekee yhden alueen tai alueet ja toinen toisen. V\u00e4it\u00e4n, ett\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 tavalla s\u00e4\u00e4stet\u00e4\u00e4n turhaa ajelua, pienennet\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ja samalla urakoitsijoiden hiilijalanj\u00e4lke\u00e4. Samalla parannetaan my\u00f6s alueen liikenneturvallisuutta. Samalla my\u00f6s vapaa-ajan asuntojen ja m\u00f6kkien omistajat saavat lumity\u00f6palvelut laadukkaasti ja ajallaan.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liian usein auto (oli se sitten millainen auto tahansa) j\u00e4tet\u00e4\u00e4n ainakin maaseudulla joutok\u00e4ynnille kun menn\u00e4\u00e4n liikkeisiin asioimaan. Pakokaasu saastuttaa my\u00f6s hengitysilmaamme ihan konkreettisesti. Sama koskisi my\u00f6s traktoreita . Itse laittaisin m\u00f6nkij\u00e4t ja moottorikelkat luvanvaraisiksi. Jo ihan siit\u00e4kin syyst\u00e4, ett\u00e4 niill\u00e4 vaan ei saa ajella ihan miss\u00e4 tahansa. Ja niill\u00e4 kun ajellaan miss\u00e4 tahansa! Jos ei [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14229,"featured_media":3178,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-3177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-120tekoa"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-content\/uploads\/sites\/238\/2019\/03\/liikenne.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14229"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3177"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3250,"href":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3177\/revisions\/3250"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kalevamedia.fi\/120tekoa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}